廉洁从政自我鉴定范文

2011-09-26 来源:互联网 人气() 

  五:干一行爱一行,力求岗位做贡献

  XX年元月4日应部领导安排调入计量站以来,本人更是干一行爱一行,一方面努力学习业务和相关的计量规程、流程、管理制度,衡器校准检定知识,不耻下问,以尽快投入角色。另一方面积极深入所辖9个秤房现场、20多个衡器点进行学习监督,及时发现异常并解决问题――如05.1.6日巡查发现150吨东轨衡器下面-立柱压变形、螺丝及槽钢走台板严重锈蚀,易引起计量误差,尤其上面行人或车辆车毁人伤等隐患,及时上报部领导并与1.18日整改解决;1.12日发现炼钢200吨轨道衡30mm裂纹隐患,及时协调备料待处理;1.2.4日巡查发现原料80吨秤面8处30-150mm裂纹,及时上报并与厂家协商,与2.19日补焊12块10mm厚的钢板进行处理,确保了进厂原料检斤数据的准确性;对9个秤房现场存在的线缆混乱,易出安全事故且不慎碰到,影响erp传输问题,及时安排与元月底整改解决……”,得到职工、领导的认可。此外积极完善修订站上的各项安全规章制度,使其更具可操作性。针对计量站的工作特点,2月20日又补充出台了强化计量基础管理的九方面60条具体措施,为搞好本站的工作打下了基础。

  在搞好计量检斤工作,搞好34台衡器的校准检定、确保计量数据准确的同时,本人着眼岗位实际创新工作,自元月起又在严把计量关、防止计量弄虚作假方面开展大量工作。第一:重点严把进厂原燃料及出厂线材1次、2次计量关口,采取核对双方票据、比对双方毛重净重、外出抽查监督、上车查对件数、雨雪天让司机清理车带的冰块、泥浆杂物等多项新举措防止客户弄虚作假发生。第二:引入激励机制,健全奖励考核制度。对发现计量过程中的车上偷藏人、回皮时偷卸轮胎、多车共用1个牌号、1车偷用几个牌号,重车过皮重、轻车拉线材等等弄虚作假行为实施10元-30元/车的物质奖励;第三:将此项工作与班组建设、每月百分考核挂钩,每月评选出最佳班组,人均嘉奖30元;第四:将此项工作与年度评先、最佳职工评比挂钩,表现突出者当选本月最佳职工、嘉奖60元,从而极大调动了每位司称员的把关积极性,以及班组的凝聚力。由于措施到位,自今年元月起至今,共计发现并制止30多起诸如车上藏人、藏物、偷卸轮胎、偷换车型或牌照等现象,为公司挽回经济损失万余元。也为今后的工作积累了经验。

  六:取得的成绩及荣誉

  业务方面……几年来,本人围绕工作的重点及难点,利用所学经常开展各种技术攻关,发表的多次在公司获奖

  工作重于一切!责任重于一切!为了工作和事业,每逢节假日或星期天,本人经常是舍小家为大家,牺牲无数个休息日,无数次带病坚持工作,默默无私地奉献着!高度的责任感和强烈的事业心,感染了周围的职工,也得到了领导和职工的认可。

  二:与时俱进,开拓创新,使质量检验工作连年跨越新台阶

  XX年随着市场形势的不断变化,进厂原料的形势日趋紧张,精粉的内在质量波动越来越大:外地最高品位达65-71%左右,其中发现曾经埋有75、87%雷的铁粉。本地精粉一般在63―65%之间波动,质量最次品位在50-59%之间,尤其发现一些伪劣并的精粉,品位仅24.3-43.3%左右,二氧化硅最高16.7-22.8%,硫最高的在6.598%,无疑给正常的把关检验工作带来了相当的压力及难度!

  作为一名党员干部,本人总是以与时俱进永不满足的思想理念,不断解决进厂检验工作中面临的新情况新问题,创造性的开展工作,确保原料进厂值与使用值的符合性。

  1:完善各项规章制度,进厂检验求精求细

  XX年为进一步杜绝进厂检验程序、管理环节漏洞,作为站长,从强化细化原料进厂检验管理入手,先后两次讨论并对40多个品种进行了23项取制样方法的改革。在原有19项160条规章制度的基础上,今年又补充出台了—平台精粉新的挑沟方案要求8条;站内、站与部、部与分厂、站与站间质量信息、异常反馈制度;精粉质量抽查及出差考核细则,样本车抽查制度、精粉的取制、编码、装样、留样、封口、签字、质量异常单车抽查与考核、异常把关奖励等88条具体量化要求和考核标准,使制度更具有可操作性,精粉检验工作有章可循,严之有据;在监督管理方面,站上也由以往的重视抽查结果-死后验尸转移到加大精粉取制样过程的监督力度,及各环节所留成分、水分底样的抽查力度,严格考核奖惩,进厂检验管理进一步求精求细求实,为降低精粉的品位差奠定了基础。

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